🎾 Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor

LiefAzafa 01/03/2021 Masalah-masalah dalam Gangguan Rantai Pasokan dan Cara Melindungi Sosiago, Umum. Masalah-masalah dalam Gangguan Rantai Pasokan dan Cara Melindungi - Pandemi Covid-19 yang terjadi sejak tahun 2020 telah memberikan dampak gangguan pada dunia bisnis yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan membuat banyak perusahaan harus

Dari sekian banyak rider motor, pasti pernah mengalami motor mengeluarkan suara yang tidak enak didengar pada mesin motor. Kejadian seperti ini memang sering terjadi apabila motor tidak mendapat perawatan secara rutin, jika anda mengalami permasalasan seperti ini. Biasanya dikarenakan rantai keteng kendor, adapun beberapa hal kenapa bisa sampai Keteng Kendor Penyebabnya & Tips MerawatPenyebab Rantai Keteng KendorSering Telat Ganti OliTensioner Sudah LemahPemakaian KasarRantai Sudah Termakan WaktuCara Mengatasi Rantai Keteng KendorTips Merawat Rantai KetengRutin Ganti Oli MesinPastikan Selalu Cek Ketegangan Rantai KetengArtikel TerbaruRantai keteng atau sering disebut juga dengan rantai kamrat merupakan salah satu komponen didalam mesin, komponen ini memiliki fungsi cukup berarti terhadap kinerja mesin. Karena rantai keteng akan menggerakan atau memutar noken as, dimana komponen ini bertugas untuk membuka tutup klep ketika proses pembakaran. Nah disini bisa ambil kesimpulan jika rantai kamrat kendor, maka suatu hal akan seperti ini akan jarang terjadi jika pengguna mengendarai motor lebih halus, perawatan rutin seperti ganti oli dan lainnya. Akan tetapi perihal rantai kamrat atau keteng kendor bisa disebabkan hal lainnya, pengendara terlalu kasar dalam menarik tuas gas dan masih banyak lagi penyebab Rantai Keteng KendorSering Telat Ganti OliSebelum membahas lebih dalam akan cara mengatasi rantai keteng atau kamrat kendor, sebaiknya anda ketahui terlebih dahulu penyebabnya. Dalam permasalahan ini, dari sekian banyak dikarenakan jarang ganti oli dan bahkan sampai rantai keteng akan mengalami penurunan dalam kinerjanya, sehingga menyebabkan motor tidsak bekerja dengan sempurna. Bila rantai keteng mulai bermasalah bisa di dengar dari suaranya saja sudah Sudah LemahMemiliki fungsi sangat berarti, namun komponen ini sering kali diabaikan oleh banyak orang. Padahal jika tensioner sudah tidak bekerja dengan baik, maka rantai keteng akan kendor. Karena tugas dari tensioner sendiri untuk mengatur ketegangan dari rantai bisa di simpulkan, apabila rantai kamrat mengalami kendor maka bisa dicek terlebih dahulu bagian ini. Anda bisa mengatur sendiri ketegangannya, sehingga rantai keteng bisa bekerja seperti semula. Bila tensioner memang tidak bisa diakali lagi, maka bisa diganti dengan baut KasarAda cukup banyak penyebab kenapa rantai karat atau keteng bisa kendor, salah satu penyebabnya bisa dikarenakan penggunaan motor terlalu kasar. Jika terlalu sering menarik gas secara mendadak atau gebar-geber maka tidak hanya rantai keteng bermasalah saja, pada bagian pembakaran juga karena itu kenapa banyak mekanik menyarankan kepada beberapa orang dengan tipe penggunaan kasar agar menarik gas secara perlahan-lahan. Jika hal ini sering terjadi, sudah pasti motor sering bermasalah. Bahkan tidak menyerang bagian rantai keteng saja, kepala silinder dan tabung silinder bisa juga Sudah Termakan WaktuPenyebab selanjutnya bisa dikarenakan sudah termakan waktu, jika permasalahan karena ini, langkah tepatnya harus diganti deh. Karena sudah tidak bisa diatasi kembali, solusi paling tepat ya ganti rantai keteng, sehingga penyakit kendor akan hilang motor akan kembali proses penggantian memang sangat cepat, namun harus diseting ulang terlebih dahulu daru ketegangan rantai keteng terhadap kinerja didalam mesin. Dalam pengaturana bisa dilakuan tanpa harus bongkar cop mesin depan, jadi bisa dilakukan secara Mengatasi Rantai Keteng KendorDalam mengatasi rantai keteng kendor, bisa dilihat terlebih dahulu dari penyebabnya. Jika dikarenakan tensionernya, maka anda bisa mengakali dengan cara atur ulang kembali. Tetapi jika tensioner aus, maka solusi bisa dilakukan dengan cara mengganjal dengan baut. Cara ini sering kali digunakan para mekanik, terbukti bila teknik ini bisa menegangkan kembali rantai beda solusi bisa dikarenakan termakan waktu, diatas juga sudah kami jelaskan jika dikarenakan termakan waktu. Maka langkag paling tepat dengan mengganti yang baru, dalam penggantian sebaiknya pakai produk original saja. Part original terbukti akan kualitasnya awet dan tanpa harus rubah ini dan Merawat Rantai KetengSebetulnya sangat mudah sekali dalam hal merawat rantai keteng, karena metodenya sama persis dengan komponen didalam mesin. Tetapi namanya juga manusia pasti penyakit lupa sering menghampiri, oleh karena itu pengecekan rutin setiap service memang perlu. Berikut ini beberapa tips bisa kalian terpakan untuk menjaga rantai keteng tetap oke dan bekerja dengan Ganti Oli MesinPergantian oli mesin secara rutin memang sangat bagus terhadap jeroan mesin, maka kami sarankan kepada anda jika pernah mengalami rantai keteng kendor untuk rajin ganti oli. Meski terbilang sepele, namun manfaatnya sangat besar terhadap motor kesayangan anda semuanya. Bahkan berpengaruh terhadap performa mesin, sehingga tenaga motor lebih ringan dan mencapai top speed lebih Selalu Cek Ketegangan Rantai KetengUrusan cek ketegangan ranati keteng memang sangat mudah sekali, kalian bisa buka saja penutup pada cop mesin bagian depan. Pada bagian ini anda bisa mengecek beberapa komponen lainnya selain rantai keteng, nah posisi ini pengaturan dengan tensioner bisa lebih mengetahui rantai keteng bermasalah atau tidak sangat mudah sekali, cukup hidupkan saja mesin motor anda. Lalu dengar baik suara motor, jika ada suara tek tek tek cukup kencang maka dapat disimpulkan jika rantai kamrat itulah informasi bisa kami sampaikan kepada anda semuanya, dalam mengatasi rantai kamrat kendor. Sekiranya cukup sekian informasi dari kali ini, semoga saja artikel diatas dapat membantu kalian semua serta menambah wawasan seputar dunia otomotif.

CaraMengencangkan Rantai Motor - Rantai merupakan sebuah komponen dalam sepeda motor yang sangatlah penting. Sebagai salah satu komponen yang menyalurkan tenaga penggerak dari mesin ke roda tentunya keberadaan Rantai motor sangatlah penting. Dengan sistem kerjanya tersebut pastinya suatu saat rantai motor akan mengalami kendor, terlebih pada

June 18, 2020 in Roller ChainRantai keteng atau yang juga sering di sebut oleh kebanyakan orang di tanah air rantai kampret merupakan komponen yang sangat penting keberadaannya. Karena dengan rantai keteng secara keseluruhan mesin motor akan bisa bekerja dengan sempurna. Namun jika ternyata rantai keteng tersebut sudah mulai kendor karena beberapa penyebab dan faktor. Maka selain akan membuat performa mesin sedikit bermasalah, ternyata juga akan membuat mesin bunyi klotok klotok atau bunyi yang tidak enak di dengar saat mesin Rantai Keteng KendorSebelum membahas lebih jelas mengenai cara mengatasi rantai keteng kendor. Tentu kalian juga harus mengetahui beberapa macam penyebab ranrai keteng tersebut kenapa bisa kendor. Berikut ada beberapa hal yang mungkin menjadi penyebab Masa Pakai Rantai KetengTidak bisa di pungkiri semua jenis barang yang ada termasuk barang otomotif tentu memunyai dan memiliki yang namanya masa pakai atau juga sering di sebut MTBF Main Time Before Failure. Rantai keteng sendiri mempunyai cara kerja yang terus menerus berputar melewati roda gigi. Karena di gunakan terus menerus dan terjadi gesekan, sudah pasti akan terjadi keausan dan rantai pun mulai Jarang Ganti Oli MesinMasalah kedua yang mungkin menjadi penyebab rantai keteng mungkin menjadi kendor adalah jarang mendapatkan asupan oli mesin baru dan segar. Kurangnya perawatan pada oli mesin akan berdampak pada banyak hal. Selain rantai keteng yang mudah kendor karena kurangnya formula pelumas yang ada pada oli mesin. Bisa juga justru akan membuat kerusakan pada mesin motor terutama pada bagian piston Terlalu Sering Geber-Geber GasPenyebab yang satu ini mungkin sering terjadi pada motor anak muda. Karena seperti kita sadari bahwa anak muda yang mengunakan motor mungkin akan sering melakuakan geber-geber gas atau menarik gas sekuat-kuatnya. Hal tersebut tentu akan berdampak pada performa mesin. Salah satunya mungkin akan menjadikan kualitas rantai keteng sebagai penghubung tenaga dari kruk as ke noken as akan melemah dan Merawat Rantai KetengSetelah mengetaui bagaimana cara mengatasi rantai keteng kendor. Mungkin hal yang tidak kalah pentingnya untuk kalian ketahui adalah cara merawat rantai keteng itu sendiri. Seperti apa cara merawatnya? berikut otoflik Lakukan Pemeriksaan RutinMelakukan pemeriksaan secara rutin pada bagian rantai keteng mungkin menjadi satu-satunya cara yang paling efektif untuk mengetahui kondisi rantai keteng. Waktu paling sedikit untuk memeriksa rantai keteng setidaknya 1 tahun Lakukan Pendeteksi MasalahCara merawat rantai keteng yang baik dan benar berikutnya adalah dengan melakukan pendeteksian masalah. Metode ini bisa kita lakukan dengan mudah hanya dengan memanasi motor setiap harinya. Jika terdapat sura berisik seperti “tek tek tek” saat mesin nyala, namun setelah 15 menit hilang, maka itu bukan berasal dari rantai keteng yang kendor, melainkan dari masalah Rutin Mengganti Oli MesinDan yang terakhir adalah ruting mengganti oli mesin kalian setidaknya 2 bulan sekali. Dengan melakukan penggantian oli mesin secara rutin, tentu akan banyak sekali manfaat yang bisa kita dapatkan, terutama pada sektor performa. Cara mengatasi rantai keteng yang kendor seperti kami jelaskan diatas tentu sangat mudah di lakukan dan di kerjakan. Namun ketika ingin melakukan metode atau cara diatas pastikan kalian memiliki sklil otomotif atau serahkan saja kepada para ahlinya.

Apabilafungsi utama dari tensioner tidak bekerja dengan semestinya, maka dapat membuat suara mesin berisik. Jika kerusakan tersebut dibiarkan, lambat laun akan menimbulkan beberapa masalah yang serius pada mesin. Kerusakan yang dapat ditimbulkan seperti karena posisi gir noken as yang dapat berpindah dikarenakan rantai keteng kendor.

- Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara mengatasi rantai motor kendor kencang. Sepeda motor non metik baik itu yang berkopling semi otomatis maupun yang berkopling maunal untuk sekarang ini lumrah menggunakan rantai sebagai media penyalur daya dari putaran mesin menuju roda belakang. Rantai sendiri dibantu oleh final gear yakni gear depan pada as mesin serta gear balakang pada velg atau roda. Baik gear dan rantai, keduanya bahu-membahu dalam menyalurkan putaran dari mesin pada roda belakang agar motor dapat berjalan dengan semestinya. Rantai dan gear sendiri termasuk salah satu onderdil yang sering rusak karena beberapa alasan. Meski sebenarnya gear dan rantai ini sanggup bertahan hingga masa pakai Km hingga Km, tetapi pada beberapa kasus, gear dan rantai sering mengalami kerusakan bahkan saat masa pakai motor masih di bawah Km. Beberapa penyebab gear dan rantai yang mudah rusak dan kurang awet adalah kurangnya pelumasan dan pembersihan. Misalnya saat setelah dicuci atau setelah melewati jalanan becek dan hujan, kita tidak membersihkan dan melumasi kembali rantai serta gear. Atau kita sering membiarkan rantai dalam keadaan terlalu kencang atau terlalu kendor. Lalu kerusakan gear dan rantai juga dapat disebabkan karena beban dari muatan motor yang terlampau besar. Salah satu kerusakan atau penyakit pada rantai sepeda motor adalah rantai yang kendor kencang. Sebenarnya, motor baru dari dealer pun pasti mengalami yang namanya kendor kencang. Tetapi, kendor kencangnya masih dapat ditolerir. Pada beberapa manual book, sering juga dijelaskan untuk menyetel rantai idealnya diukur dari posisi rantai yang paling kencang dan bukan dari posisi rantai yang peling kendor. Nah tetapi jika kendor kencang ini sudah melewati batas misal di satu sisi sangat kencang dan di satu sisi sangat kendor maka hal tersebut menandakan ada masalah pada kaki-kaki motor. Dampak terburuk dari rantai motor yang terlalu kendor kencang adalah rantai terputus hingga rantai yang keluar dari gear sehingga membahayakan aktivitas berkendara kita. Beberapa penyebab dari rantai motor yang kendor kencang adalah sebagai berikut 1. Rantai aus. 2. Gear depan dan belakang aus. 3. Gear bengkok. 4. Velg oleng. 5. Bearing roda belakang rusak. 6. Nap gear aus. 7. Bearing atau boshing swing arm oblak. Nah langsung saja kita back to the point, berikut cara mengatasi rantai motor kendor kencang 1. Ganti Gear Yang pertama adalah dengan mengganti gear depan dan gear belakang. pastikan mata gear tidak runcing dan tidak bengkok. Jika ternyata mata gear sudah runcing dan ada yang bengkok, maka kita harus segera mengganti gearnya. Usahakan untuk mengganti gear secara satu set dan jangan diketeng karena dikhawatirkan mata gear yang baru dan mata gear yang bekas sudah tidak singkrong karena adanya keausan. 2. Ganti Rantai Jika gear masih bagus tetapi rantai masih kencang kendur, maka opsi selanjutnya adalah dengan mengganti rantai. Idealnya memang mengganti gear itu harus dengan rantainya. Tetapi dalam beberapa kasus, rantai masih bagus tetapi gear sudah aus biasanya yang termakan adalah gearnya, oleh sebab itu jangan heran jika banyak gear menjadi runcing tetapi rantai belum putus.. Oleh karenanya untuk bejaga-jaga, kita harus ganti gear secara satu set dengan rantainya supaya “cari aman”. 3. Balik Posisi Gear dan Rantai Jika budget kita tengah tipis, maka ada opsi hematnya yakni dengan membalik posisi gear dan rantai. Intinya adalah sisi belakang dari gear kita tukar dengan sisi depan. Pun begitu dengan rantainya. Opsi ini setidaknya dapat bertahan hingga beberapa waktu. Jika masih bingung, asumsikan saja gear adalah suatu koin yang punya dua sisi, dan kita tinggal balik saja posisi koin tersebut. 4. Periksa Bearing Jika kita sudah beli gear dan rantai tetapi masih ada kendor kencang pada rantai yang parah, maka kita dapat periksa tiap bearing di kaki-kaki belakang. Mulai dari bearing velg, bearing nap gear, hingga bearing atau boshing swing arm. Pastikan tidak ada yang oblak dan membuat kinerja rantai jadi terganggu. Jika ada yang oblak, opsinya adalah dengan mengganti bearingnya. 5. Cek Tromol Velg Belakang Untuk pengguna velg jari-jari, pastikan tromol masih center dan berfungsi dengan baik. Jangan sampai tromol ini oleng dan menyebabkan gear tidak center pada nap gear. Opsi nomor 4 dan nomor 5 ini bisa jadi opsi pertama kita dalam mendeteksi penyebab kendor kencang pada rantai motor. Tetapi yang jelas, biasanya yang sering jadi penyebab rantai kendor kencang adalah karena rantai dan gear yang sudah aus. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

^{2 Jarang Ganti Oli Mesin Masalah kedua yang mungkin menjadi penyebab rantai keteng mungkin menjadi kendor adalah jarang mendapatkan asupan oli mesin baru dan segar. Kurangnya perawatan pada oli mesin akan berdampak pada banyak hal. Selain rantai keteng yang mudah kendor karena kurangnya formula pelumas yang ada pada oli mesin.}

Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor – Dalam hal ini mengalami rantai keteng kendor pada kendaraan yang kalian miliki memang bukan hal yang kita inginkan. Hal ini karena dampak dari kedornya rantai keteng ini benar-benar akan membuat kendaraan tidak memberikan performa yang terbaik. Nah jadi salah satu hal yang perlu dilakukan ketika rantai keteng mulai kendor ialah memperbaikinya. Untuk urusan ini ternyata kita tidak perlu merasa khawatir, karena ada banyak cara mengatasi rantai keteng kendor yang dapat kita lakukan dengan mudah dan juga simple. Rantai keteng atau yang juga sering disebut oleh kebanyakan orang di tanah air rantai kampret ialah komponen yang sangat penting keberadaanya. Karena dengan rantai keteng secara keseluruhan mesin motor akan dapat bekerja dengan sangat sempurna. Nah namun apabila ternyata rantai keteng tersebut sudah mulai mengendor karena ada beberapa penyebab dan faktor. Maka selain akan membuat performa mesin sedikit bermasalah, ternyata juga akan membuat mesin bunyi klotok klotok atau bunyi yang tidak enak di dengar saat mesin menyala. Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor TerbaruLantas Apa Itu Rantai Keteng?Penyebab Rantai Keteng KendorMasa Pakai Rantai KetengJarang Mengganti Oli MesinTerlalu Sering Geber-Geber GasCara Mengatasi Rantai Keteng KendorGantilah Dengan BautMenggunakan Baut Untuk MenyambungModifikasi Tensioner LemahCara Merawat Rantai KetengDengan Melakukan Pemeriksaan RutinMelakukan Pendeteksi MasalahRutin Mengganti Oli Mesin Dan tidak hanya itu saja, ternyata jika rantai keteng kendor dan kalian biarkan saja. Maka dampak terburuk yang dapat kalian dapatkan ialah kerusakan pada komponen lain di dalam sistem kerja mesin itu sendiri. Nah dari pada panjang lebar, berikut ini ialah cara mengatasi rantai keteng kendor yang dirangkum oleh kami. Lantas Apa Itu Rantai Keteng? Rantai keteng atau juga sering di sebut rantai kampret oleh sebagian besar orang di tanah air ialah komponen yang sangat penting keberadaannya baik pada motor ataupun pada mobil, kenapa sangat penting? Karena rantai keteng atau rantai kampret ini mempunyai fungsi sebagai penyalur tenaga dari tenaga dasar ke bagian noken as. Yang dimana nantinya tenaga dari noken as akan langsung di teruskan untuk membuka dan menutup klep. Bentuk dari rantai keteng sendiri tidak jauh berbeda dengan bentuk rantai motor atau rantai roda pada umumnya. Hnaya saja perbedaan yang paling terlihat jelas mungkin dari ukurannya yang sangat kecil, selain itu ulir dari rantai keteng juga berbeda. Penyebab Rantai Keteng Kendor Sebelum membahas lebih jelas mengenai cara mengatasi rantai keteng kendor. Tentu kalian juga harus mengetahui beberapa macam penyebab rantai keteng tersebut kenapa bisa kendor. Nah berikut ini ada beberapa hal yang mungkin menjadi penyebab utamanya. Masa Pakai Rantai Keteng Tidak bisa dipungkiri semua jenis barang yang ada termasuk barang otomotif pastinya tentu memiliki dan mempunyai yang namanya masa pakai atau juga sering di sebut MTBF “Main Time Before Failure”. Rantai keteng sendiri memiliki cara kerja yang terus menerus berputar melewati roda gigi. Karena di gunakan terus menerus dan terjadi gesekan, sudah pasti akan terjadi keausan dan rantai pun mulai mengendor. Jarang Mengganti Oli Mesin Masalah yang kedua yang mungkin menjadi penyebab rantai keteng mungkin menjadi kendor ialah jarang mendapatkan asupan oli mesin baru dan segar. Kurangnya perawatan pada oli mesin akan berdampak pada banyak hal. Dan selain rantai keteng yang mudah kendor karena kurangnya formula pelumas yang ada pada oli mesin. Bisa juga justru akan membuat kerusakan pada mesin motor terutama pada bagian piston motor. Terlalu Sering Geber-Geber Gas Penyebab yang satu ini mungkin sering terjadi pada motor anak muda. Karena seperti kita sadari bahwa anak muda yang menggunakan motor mungkin akan sering melakukan geber-geber gas atau menarik gas sekuat-kuatnya. Hal tersebut tentu akan berdampak pada performa mesin dan salah satunya mungkin akan menjadikan kualitas rantai keteng sebagai penghubung tenaga dari kruk as ke noken as akan melemah dan kendor. Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor Lantas bagaimana jika ternyata rantai keteng yang ada pada mesin kendaraan mulai kendor ? apakah ada solusi yang bisa kita lakukan untuk memperbaikinya? tentunya ada beberapa cara mengatasi rantai keteng kendor yang bisa kalian lakukan, diantaranya yaitu Gantilah Dengan Baut Kenapa rantai keteng di ganti dengan baut? eits, maksudnya bukan rantai ketengnya yang di ganti dengan baut. Melainkan bagian penonjok tensioner yang kita ganti dengan menggunakan baut. Cara ini bisa di lakukan dengan memanfaatkan serat pada tonjokan di bagian rantai keteng untuk kita gunakan sebagai penutup setelah dibagian tempat baut. Selain itu juga menjadi petunjuk langsung batantg tensioner. Namun ketika akan memasangnya sebaiknya lepas penekan otomatis pada batang penekan. Dan ketika sudah dipasang, namun penonjok tensioner yang di tekan tidak mundur, maka masalah rantai keteng kendor masih bisa di akali. Dan cara yang paling mudah tentu dengan menambahkan mur di bagian atas atau bawah kemudian menempelkannya. Namuan pengguna mur tersebut tidak boleh sembarangan karena ukuran mur baut benar-benar harus pas dan tidak terlalu panjang. Menggunakan Baut Untuk Menyambung Kemudian cara mengatasi rantai keteng kendor yang selanjutnya juga dapat dilakukan dengan memanfaatkan baut. Namun cara ini mungkin dapat dibilang lebih rumit dan lebih merepotkan pasalnya kalian harus menggunakan baut sebagai penyambungnya. Tujuan dari penggunaan baut untuk menyambung ialah agar batang dari penekan dapat menekan tensioner kembali. Namuan cara ini membutuhkan keahlian khusus mengingat tidak semua orang paham akan metodenya yang satu ini untuk mengatasi rantai keteng kendor. Modifikasi Tensioner Lemah Kencang dan kendronya setelah rantai keteng akan sangat berpengaruh pada pembukaan dan penutupan klep. Maka dari itu pada mesin kendaraan tentu ada yang namanya tensioner. Yang dimana tensioner ini akan mempunyai fungsi untuk membuat ketegangan pada rantai keteng tetap stabil. Dan jika tensioner sudah lemah atau sudah aus, maka tentunya akan memunculkan bunyi yang sangat berisik pada mesin saat kondisi panas. Cara Merawat Rantai Keteng Setelah mengetahui bagaimana cara mengatasi rantai keteng kendor. Mungkin hal yang tidak kalah pentinya untuk kalian ketahui ialah cara merawat rantai keteng itu sendiri, seperti apa cara merawatnya? berikut rangkumannya. Dengan Melakukan Pemeriksaan Rutin Melakukan pemeriksaan secara rutin pada bagian rantai keteng mungkin menjadi salah satu-satunya cara yang paling efektif untuk mengetahui kondisi rantai keteng. Waktu paling sedikit untuk memeriksa rantai keteng setidaknya 1 tahun sekali. Melakukan Pendeteksi Masalah Cara merawat rantai keteng yang baik dan benar selanjutnya ialah dengan melakukan pendeteksian masalah. Metode ini bisa kita lakukan dengan mudah hanya dengan memanasi motor setiap harinya. Jika terdapat suara berisik seperti “tek tek tek” saat mesin nyala, namun setelah 15 menit hilang, maka itu bukan berasal dari rantai keteng yang kendor, melainkan dari masalah lain. Rutin Mengganti Oli Mesin Dan yang terakhir ialah rutin mengganti oli mesin kalian setidaknya 2 bulan sekali. Dengan melakukan penggantian oli mesin secara rutin, tentu akan banyak sekali manfaat yang bisa kita dapatkan terutama pada sektor performa. Dimana ketika jarang melakukan penggantian oli mesin, biasanya tidak hanya rantai keteng yang kendor, melainkan juga dapat menyebabkan mesin bisa bermasalah dari berbagai komponen termasuk juga seher motor itu sendiri. Cara mengatasi rantai keteng yang kendor seperti sudah dijelaskan diatas tentu sangat mudah dilakukan dan di kerjakan. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Tentunyaada beberapa cara mengatasi rantai keteng kendor yang bisa kalian lakukan. Diantaranya adalah, 1. Gantilah Dengan Baut Kenapa rantai keteng di ganti dengan baut? Eits, maksudnya bukan rantai ketengnya yang di ganti dengan baut. Melainkan bagian penonjok tensioner yang kita ganti dengan menggunakan baut.

Ketika sedang berkendara dan mendengar suara aneh pada motor kesayangan anda,tentu saja akan membuat anda berpikir apa yang menjadi satunya adalah di sebabkan oleh rantai keteng mengalami keteng yang kendor tentu saja akan mempengaruhi performa motor anda,biasanya ditandai dengan bunyi klotok-klotok di daerah kop apabila anda tidak segera melakukan perbaikan itu saja bisa membuat kinerja mesin banyak cara mengatasi rantai keteng kendor yang bisa menjadi referensi bagi anda yang belum mengetahui tentu informasi yang berikan akan membantu sebelum kita membahas bagaimana cara mengatasi rantai keteng kendor serta cara merawatnya,sebaiknya kita pahami dahulu apa itu Rantai SIH RANTAI KETENG??Rantai keteng atau rantai kamprat nama familiar adalah salah satu komponen yang sangat penting fungsinya baik untuk motor maupun keteng / kamprat memiliki bentuk yang tidak jauh berbeda dari rantai motor pada umumnya,namun memiliki ukuran yang lebih untuk menyalurkan tenaga dari crankshaft atau kruk-as ke dalam noken as dan dimana nanti noken as akan bekerja meneruskan langsung untuk membuka serta menutup Cara Papas Noke as menggunakan rumus yang benarUkuran Rantai Keteng Semua MotorUntuk rantai keteng atau timing yang memiliki model mirip rantai final gear memiliki kode seperti berikut 25H - 84L. Angka pertama 2 merupakan jarak antar pin = mm dan H merupakan singkatan dari hard yang berarti rantai memiliki desain yang lebih kuat. Angka kedua 5 menyatakan jarak antar plat = mm, sedangkan angka terakhir 84L merupakan jumlah mata rantai. Berikut daftar mata rantai keteng tipe biasa25H - 82L = C50, C7025 - 84L = Jupiter, Vega, Crypton25H - 84L = Grand, Supra, Win, C80025H - 86L = C9025H - 88L = Legenda, Supra Fit, Kaze, Blitz25H - 90L = Blade25H - 94L = GL Pro, GL Max25H - 98L = CB100, CB125, GL100, GL Max25H - 100L = CB K2, GL100Untuk rantai timing yang memiliki model kupu-kupu memiliki kode seperti berikut 2x3 - 84L. Berikut daftar mata rantai kamprat tipe kupu-kupu2x3 - 86L = Jupiter Z2x3 - 88L = Smash, Supra X 125 Helm IN, Supra X 125 FI, Blade 125 FI2x3 - 90L = Vario, Beat, Shogun 110, Mio, Nouvo, Vega ZR, Jupiter Z1, Force2x3 - 92L = Shogun 125, Kirana, Kharisma, Spin, Skywave, Skydrive, Mio 1252x3 - 94L = CRF 150, New Mega Pro, Verza, Edge, Blitz, Athlete, KLX 150, 2x3 - 96L = Jupiter MX, Vixion, ZX1302x3 - 100L = Thunder 125, Mega Pro, GL Max Neo, GL Pro Neo2x3 - 102L = Tiger, Tiger Revo2x3 - 104L = Scorpio3x4 - 114L = CB150 R old3x4 - 120L = CB150 R led, Supra GTR, Sonic 150, Satria Fu injeksi2x3 - 124L = Satria F karburator3x4 - 124L = Ninja 2503x4 - 128L = CBR 250APA YANG MENYEBABKAN RANTAI KETENG KENDOR??Sebelum anda melakukan perbaikan pada rantai keteng,tentu saja anda harus mengetahui penyebabnya terlebih dahulu agar memudahkan dalam melakukan tindakan perbaikan beberapa hal yang bisa menjadi PAKAI USIA RANTAI KETENGKarena rantai keteng memiliki mobilitas kerja yang sangat tinggi tentu saja akan mengalami kerusakan dan bahkan sampai membuat rantai keteng tentu saja dengan makin seringnya motor anda dipakai maka umur rantai keteng akan MELAKUKAN PERGANTIAN OLI MESINBagi anda yang jarang melakukan pergantian oli pada mesin motor anda pasti pernah mengalami masalah pada rantai saja ini terjadi akibat kurangnya asupan oli segar dan baru sehingga juga akan memicu kerusakan pada bagian mesin BERKENDARA YANG BURUKSecara tidak langsung gaya berkendara akan berpengaruh pada rantai keteng motor kesayangan dengan gaya ugal-ugalan atau sering menggeber-geberkan motor bahkan sering menarik gas secara spontan dan berhenti dengan inilah yang membuat rantai keteng MENGATASI RANTAI KETENG KENDORBagaimana sih cara mengatasi rantai keteng kendor??Ada banyak cara yang bisa anda lakukan dalam mengatasi rantai keteng yang mengalami kendor,diantaranya adalah sebagai berikut DENGAN BAUTYang dimaksud diganti dengan baut bukan rantai ketengnya melainkan bagian penonjok tensioner yang diganti dengan seperti ini bisa dilaksanakan dengan memanfaatkan serat tonjokan pada bagian rantai keteng untuk kita gunakan sebagai penutup dan serta sebagai petunjuk langsung batang lepaskan penekan otomatis pada bagian penekan sebelum anda ketika dipasang,penonjok tensoiner tidak mengalami mundur ketika ditekan berarti masalah rantai keteng kendor diperhatikan juga,dalam penggunaan mur baut haruslah pas jangan sampai kurang bahkan terlalu ALTERNATIV BAUT UNTUK MENYAMBUNGCara yang ke 2 ini mungkin akan merepotkan anda dalam mengatasi rantai keteng keteng,karena akan menggunakan baut sebagai ini nantinya akan digunakan sebagai penyambung batang tensioner,supaya batang dari penekan dapat menekan cara yang ini saya rasa kurang cocok bagi anda yang belum paham dalam mengatasi masalah rantai keteng TENSIONER AGAR TIDAK LEMAHMengingat fungsi tensioner untuk mengatur kencang kendornya rantai keteng maka sebisa mungkin membuat tensioner bekerja secara stabil sehingga buka tutup klep berjalan dengan MERAWAT RANTAI KETENGSetelah kita mengetahui penyebab dan cara mengatasinya,tentu saja kita harus tahu bagaimana cara merawat rantai keteng yang adalah cara merawat rantai keteng yang bisa anda PEMERIKSAAN RUTIN BERKALAAlat yang fungsinya sangat mobile sekali tentu saja harus dilakukan pemeriksaan secara rutin agar kinerja selalu pemeriksaan secara rutin setiap 6 bulan sekali,cara ini merupakan salah satu yang PENDETEKSI MASALAHLangkah ini dapat anda lakukan ketika anda sedang berkendara atau bahkan ketika anda sedang memanasi motor kesayangan anda dengan mengamati suara mesin suara mesin apakah terdengar bunyi aneh,apabila tidak ada berarti tidak masalah pada mesin motor anda,namun bila berbunyi tek-tek anda harus benar-benar OLI MESIN SECARA TERATURPenggantian oli mesin secara berkala tentu akan membuat mesin motor anda dengan optimal,karena sirkulasi oli yang pergantian oli mesin setiap 2000 km atau 2 bulan lengkap anda bisa melihat di tips ganti oli motor yang beberapa informasi mengenai cara mengatasi rantai keteng kendor serta cara informasi diatas bisa berguna dan membantu permasalahan yang anda alami didalam mengatasi rantai keteng apabila anda masih bingung serta ragu,bawa saja motor anda ke bengkel terdekat dan masalah anda pasti

. 442 132 10 158 147 436 224 131